테슬라 모델3 가격 & 보조금

테슬라가 올해 3분기 13만 9300대의 차량을 고객에게 인도했다고 미국 월스트리트저널이 보도했습니다. 이는 전년 같은 기간의 실적인 9만 7000대보다 44%가 증가한 수치로 테슬라 역대 최고의 기록이며, 금융정보업체인 팩트셋의 예상치인 13만 7000대를 웃도는 수치입니다. 보급형 세단인 테슬라 모델3와 SUV인 모델Y가 12만 4100대나 팔리면서 판매량의 증가를 이끈 결과입니다. 이번 포스팅에서는 테슬라 모델3의 가격 및 보조금에 대해서 알아보는 시간을 갖겠습니다.

 

 

테슬라 모델3

테슬라 모델3(Tesla Model 3)는 2016년 3월 31일 테슬라에서 공개한 중현 전기 세단으로 국내에는 2019년 8월 13일에 공식 출시하였습니다. 미국 프리미엄 자동차 시장에서 2018년 말 이후 판매량 1위를 차지하였으며, 세계 최대 자동차 시장인 미국에서도 가장 자동차가 많은 캘리포니아 주에서 2020년 1분기 판매량 1위를 차지하였습니다. 그리고 국내에서는 2020년 3월에 가장 많이 팔린 수입 자동차가 되었습니다.

 

 

테슬라 모델3 가격

테슬라는 국내에 쇼룸 전시장이 몇 군데 있긴 하지만, 차량 구매는 100% 온라인에서만 이루어집니다. 따라서, 테슬라 모델3를 구매하기 위해서는 테슬라 홈페이지에 접속하셔야 합니다. 홈페이지 접속은 검색 포탈을 통하시거나 주소창에 [ www.tesla.com/ko_kr/model3 ]를 입력하시면 되고, 이것도 귀찮으신 분은 아래의 링크를 통해서 접속이 가능합니다.

Model 3 | Tesla

 

테슬라 모델3의 가격은 트림별로 스탠다드 레인지 플러스 5,479만 원, 롱 레인지 6,479만 원, 퍼포먼스 7,479만 원입니다. 아래에 있는 연료비 절감 후는 5년간 6만 km를 주행한다는 가정하에 예상되는 연료비 절감 금액을 반영한 가격이므로 가볍게 무시해 주시면 됩니다.

 

 

테슬라 모델3의 트림이 선택되었다면 외부 디자인인 색상과 휠을 선택할 차례입니다. 화이트 색상은 추가 금액이 없지만 블랙, 그레이, 블루 색상의 경우 128만 원, 레드 색상의 경우 257만 원의 추가 금액이 발생합니다. 19인치 스포츠 휠은 193만 원이 추가되며, 퍼포먼스 트림의 경우 해당 옵션이 포함되기 때문에 추가금이 발생하지 않습니다.

 

 

테슬라 모델3의 인테리어는 블랙과 화이트로 나뉘는데 화이트가 프리미엄으로 롱 레인지, 퍼포먼스 트림만 선택이 가능합니다. 화이트 인테리어의 추가 금액은 128만 원입니다.

 

 

마지막으로 풀 셀프 드라이빙 구현 옵션이 있습니다. 차로와 저속 추행 차량 추월 등을 포함한 고속도로 진입로 및 진출 차선에서 자동으로 주행을 할 수 있으며, 고속도로 주행 시 자동으로 차선을 변경합니다. 또한, 평행 및 직각 주차 공간을 감지하여 자동 주차를 하고, 주차된 차량을 호출할 수도 있습니다. 해당 옵션의 가격은 900만 원 정도이며 차량 인도 후에도 구입이 가능합니다.

 

이렇게 옵션을 어느 정도 넣고 나면 최하위 트림인 스탠다드 레인지 플러스의 경우에도 6,000만 원이 넘는 정가로 구매하기에는 다소 부담스러운 가격이 됩니다. 여기에 정부의 보조금과 지자체의 보조금이 더해진다면 조금은 합리적인 가격으로 바뀌게 됩니다.

 

 

테슬라 모델3 보조금

 

전기차나 수소차 등 저공해 차량의 국가 지자체 보조금은 '저공해차 통합누리집' 홈페이지에서 조회가 가능합니다. 역시 검색 포탈을 통해서 접속하시거나 주소창에 [ www.ev.or.kr ]를 입력하셔서 접속하시면 됩니다. 물론 아래의 링크를 통해서 쉽게 접속하실 수도 있습니다.

 

저공해차 통합누리집

 

저공해차 통합누리집에서 공시된 테슬라 모델3의 국가 보조금은 다음과 같습니다.

제조사	차종	국가보조금
테슬라	모델3 스탠다드 레인지 플러스	793만 원
	모델3 롱레인지	771만 원
	모델3 퍼포먼스	769만 원

 

여기에 지자체별 보조금이 추가로 적용되는데, 실 구매가 계산에 필요한 지자체별 보조금은 다음과 같습니다.

시도	지자체 보조금
서울특별시	450만 원
부산광역시	500만 원
대구광역시	500만 원
인청광역시	580만 원
광주광역시	580만 원
대전광역시	700만 원
울산광역시	600만 원
세종특별자치시	400만 원
경기도	500 ~ 600만 원
강원도	600 ~ 900만 원
충청북도	800만 원
충청남도	700 ~ 800만 원
전라북도	900만 원
전라남도	600 ~ 800만 원
경상북도	600 ~ 1,000만 원
경상남도	600 ~ 800만 원
제주특별자치도	500만 원

 

국가 보조금과 지자체 보조금을 합하여 적게는 1,200만 원에서 많게는 1,800만 원까지의 보조금이 지급됩니다. 그렇기 때문에 스탠다드 레인지 플러스 깡통 모델의 경우 4,000만 원 대에 구매할 수 있다는 이야기가 나오는 것입니다.

 

 

환경부가 2021년 전기차 보급 및 충전인프라 구축사업 보조금 업무처리지침 마련을 위해 10월부터 업계, 관계기관과 의견수렴 및 논의에 들어갔습니다. 보조금 지원 대상 및 기준, 단가 등이 결정될 예정인데 최저 6,000만 원에서 최대 8,000만 원 사이의 모델에 보조금을 지급할 것으로 예상됩니다. 이 경우 2021년에도 테슬라 모델3는 보조금 수혜를 받게 됩니다.

 

 

지금까지 테슬라 모델3 가격 및 보조금에 대해서 알아보았습니다. 테슬라 모델3를 마음에 두고 계신 분들에게 도움이 되는 포스팅이었길 바랍니다. 끝까지 봐주셔서 정말 감사합니다!